極重要市場,福斯:2035 年 EV 占中國銷量比重衝 50%

日經新聞,德國福斯(Volkswagen,VW)社長 Herbert Diess 2 日在博鰲舉行的國際會議上宣布,將在 2035 年結束前把電動車(EV)佔中國年間新車銷售量比重提高至 50%。當前佔比不到 1%。

Diess 在上述會議上發表演說時表示,「對福斯的 EV 攻略來說、中國市場是極為重要的。將藉由攜手合資夥伴及加強當地的研發,擴大市佔」。

據報導,中國是福斯的最重要市場,2018 年福斯於中國市場的新車銷售量約 420 萬台、佔其整體銷量比重達約 4 成。

Herbert Diess 曾於 3 月 5 日接受媒體採訪時表示,計畫在 2030 年將 EV 佔全球銷售量比重提高至 40%,其中歐洲、中國將提高至 45% 左右。福斯之前宣告的目標是要在 2025 年將 EV 佔全球銷售量比重提高至 25%。

日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)6 月 7 日宣布,計畫在 2025 年將電動化車款(包含電動車 EV、燃料電池車 FCV、油電混合車 HV 和插電式油電混合車 PHV)佔全球新車銷售量比重提高至 50% 以上水準,也就是計畫在 2025 年賣出 550 萬台電動化車款。上述電動化車款的銷售量目標達成時間較豐田於 2017 年底時預估的 2030 年提前了 5 年。

本田(Honda)於 3 月 5 日宣布,為了加快於歐洲市場的電動化腳步,目標在 2025 年結束前將在歐洲販售的 4 輪車全數更換成油電混合車、電動車等電動化車款。本田在 2017 年宣告的目標是要在 2025 年前將歐洲販售的 2/3 4 輪車電動化,而此次則是大幅加快電動化腳步。

日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出,在中國、歐洲、美洲需求加持下,預估 2035 年全球電動化車款(xEV;包含電動車、插電式油電混合車、油電混合車、輕型 HV(Mild-Hybrid;48V)和燃料電池車)市場規模(銷售量)預估為 6,341 萬台、將較 2017 年(442 萬台)飆增 13.3 倍(增加約 1,330%);其中,中國市場預估為 2,045 萬台、將較 2017 年(83 萬台)暴增 23.6 倍。

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