純電動 Mini Cooper SE 將成為中國國產車，年產 16 萬輛

BMW 集團與中國長城汽車合資，將於江蘇建立新廠，專門投入生產 MINI Cooper SE 和部分長城品牌電動車，預計於 2022 年完工並投入生產，每年將可生產 16 萬輛電動車。

靈動可愛的 Mini Cooper，在許多車迷心中都有著特殊的地位，今年 7 月發表了首款純電動版本的 Mini Cooper SE 之後，獲得熱烈迴響，預訂數量已接近 8 萬台，顯示大家對於純電 Mini 的熱愛，因為油電版的 Mini Cooper Countryman 的全球總銷售量也才 3 萬出頭。

Mini Cooper SE 之前公布了官方定價，最低從 27,900 歐元起算，美國售價約 29,900 美元。相比現有的三門款，只貴了一成左右。然而，三年後，中國消費者將有機會買到最便宜的電動 Mini。

電動 Mini Cooper SE 最低價是 27,900 歐元，扣掉全額補助最低可以到 24,400 歐元。

BMW 集團與中國長城汽車集團於 2018 年宣布，將組建合資公司光束汽車，投入在中國的電動車生產計畫，而現在他們正式宣布啟動計畫，於江蘇張家港打造一個新工廠，全部投入電動車的製造，包括了 Mini Cooper SE 和其他長城汽車旗下的電動車。

目前的電動 Mini 只在英國牛津工廠製造，不難想像當產能轉移到中國後，Mini Cooper SE 的價格將有機會進一步調降，來競爭全球最大的電動車市場。這座屬於合資公司光束汽車的新工廠，採用一個新的產銷模式，由 BMW 和長城共同合作開發、設計、製造新產品，但是銷售通路完全沿用原本的品牌渠道。

換句話說，2020 年到 2022 年銷售的電動 Mini，將會是英國製造，而 2022 年後就會有中國製造版本開賣，考量到 Mini 在中國每年約有 30 萬輛的銷售額，同時油電版的 Coutryman 銷量更佔了全球將近五分之一，無怪乎 BMW 會想在最接近主要市場的地方蓋工廠囉。

外型完美復刻油車版

最後，簡單介紹一下 Mini Cooper SE 這台車。Mini 在電動化的路上，盡力保持著跟經典造型一致的設計，畢竟大家愛的就是它的設計。電動版的 Mini 車頭、車身跟車屁股都多了一個黃色的插頭標誌，車頭的氣壩則變成封閉式設計，除此之外，幾乎看不出來差別，連馬達跟充電孔的位置，都完全複製引擎和加油孔的位置。

充電孔的位置跟燃油車版本加油孔的位置相同，蓋子上也有插頭標誌。

動力系統則是採用兄弟車 BMW i3 的核心，具有 184 馬力，最大扭力 270 牛頓米（NM），電池容量 32.6 度（kWh），滿電續航力約 230 公里。0-100 加速時間約 7 秒，極速 150 KM/h，常規充電時間約 3.5 小時可以全滿，快充(50 kW)則是 30 分鐘可以充到 80%。

稍微特別的兩個地方：Mini Cooper SE 沿用品牌特色，都採用前輪驅動形式，在目前的電動車來說比較少見。一般來說，前驅車是為了能更好的整合車內空間而做的設計，然而在電動馬達取代引擎之後，這個優勢幾乎不見了，因此電動車更少採用前驅。然而，前輪驅動是 Mini 車系的特點之一，未來即使放棄前驅，恐怕也是會朝向全驅模式調整，而不太可能用車主不習慣的後驅模式。

此外，電動 Mini 有幾個設計上的細節，除了有車門智慧解鎖（Keyless）設計外，還搭配熱泵式空調技術，在上車前就能先開啟空調，充電口也附有程式化設計，防止別人偷拔。此外，車外也設置了小型揚聲器，在低速行駛時能播放模擬聲浪來警示行人，同時也有單踏板設計，不用踩煞車也能減速。最後，如果你很討厭許多電動車配備的中控大螢幕，Mini Cooper SE 保留了經典的旋鈕與按鈕設計，同時搭配全數位化儀表板，營造一個方便又熟悉的介面。

內裝部分維持著經典設計，大量的旋鈕與按鈕讓人有種親切感。

（首圖來源：）

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