電動車才是死敵?若電池成本驟降、油價將永難翻身?

石油輸出國組織(OPEC)持續增產搶市佔,油價維持在每桶45美元左右,各方預測的油市平衡時間一再往後延。OilPrice網站指出,電動車成本日益降低,或許會讓油價翻不了身,永無反彈之日。

OilPrice 26日報導,油價崩盤,能源商狂砍支出,高成本油田退出市場,外界多認為油市遲早會重回平衡,油價終會反彈。但是該網站警告,運輸方式改變或許會讓油價難以翻身。

電動車逐漸崛起,光是2015年電動車電池成本就大減35%。研調機構估計最快2020年代初期,電動車無須補助,價格將和汽油車相近,若真是如此,2023年每日原油需求將減少200萬桶。過去兩年油市最低潮時,原油供給過剩也在200萬桶左右,因此倘若原油需求驟減200萬桶,將導致油價崩盤,帶來劇烈衝擊。   估計2040年,電動車要價可能低到2.2萬美元,屆時原油需求每日將暴跌1,300萬桶,足以讓油價永遠無法回彈,而且如果電動車持續發展,成為運輸主流,原油市佔會繼續流失。報導稱,上述預測固然相當大膽,但是若是政府堅守氣候變遷承諾,或是發生重大漏油意外或自然災害,原油可能又成眾矢之的,將加速清淨能源發展。

報導指出,原油產出過剩的供給面問題,或許將使近期和中期的油價在低檔徘徊;電動車的科技進展,則會讓油市出現需求面問題,導致中期和長期的原油需求遠低於當前預估。這些情況未必會成真,但萬一稍具真實性,足以壓抑油價。

9月23日紐約商業交易所(NYMEX)11月原油期貨大跌4%、成為每桶44.48美元;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油大跌1.76美元或3.7%成為每桶45.89美元。

各界原本斷定,今年下半油市將重回平衡,不料備受敬重的國際能源署(International Energy Agency,IEA)澆了冷水,預言要花更長時間才能恢復均衡。IEA說,至少2017年上半為止,原油將持續淹腳目,油價聞訊大跌。

CNBC、Business Insider報導,IEA 13日發布九月份月度報告,內容指出,全球原油需求的成長速度低於先前預期,第三季成長放緩尤為明顯,決定把2016年的需求成長預估值,下修10萬桶、至每日130萬桶。IEA也不看好明年需求成長,估計每日僅增120萬桶。

IEA說,看到當前油價,一般多預期供給將減、需求將增;實際情況似乎恰恰相反,需求成長放慢、供給飆高。IEA稱中國、印度等亞洲原油消費大國的需求大幅趨緩,已開發國家對原油的需求成長更是完全停滯,導致Q3原油需求成長降至每日80萬桶,為兩年低點,今年原油需求成長難以超過每日130萬桶。    
本文由嘉實資訊 MoneyDJ 授權使用 記者 陳苓 報導

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