PK 中國製！屏科大研發電動車獲訂單

  高雄佛光山因坐落在山區，高低坡起伏大，向中國進口電動車代步，但常常載了人後，遇到坡度大的地方就無法爬坡，屏東科技大學車輛工程系教授陳勇全帶領研究團隊，22 名學生經過 2 年時間，研發出第 3 代電動車，經實地測試，屏科大的電動車載滿 8 個人後爬坡，大勝僅載有司機 1 人的中國製電動車，佛光山立即向屏科大下訂 10 輛電動車，因目前尚未進入量產階段，屏科大預計最快 6 月底交車。   陳勇全指出，目前國內外生產的觀光休閒電動車大多只能在平地行駛，無法長時間行駛於陡坡，或是搭載人數有限，屏科大團隊經過 2 年研發，除了可輕鬆搭載8人，一般30%（約 15 度）以內的坡度行駛無需換檔，且具有電動輔助轉向系統、真空輔助煞車系統、下坡電磁自動煞車等，提高安全性與駕駛操控性。   學生許峰玠表示，價格方面贏不過中國，他們把重點放在更安全、更舒適、效能更好的電動車，研究團隊分成控制、懸吊、結構等三方面共同研發，他負責結構部分，利用高強度鋼板、防鬆脫螺絲製作車體結構，取代一般市面上的焊接鋼板，目前已通過專利申請，畢業後也希望加入學校育成中心計劃，繼續電動車的量產與開發。   屏科大校長戴昌賢指出，許多像屏科大一樣位於山區的學校，都有代步電動車的需求，目前除了佛光山下訂單，法鼓山也在接洽中，由於校方屬研發單位，無法大量接單進行量產，將輔導研發團隊學生技轉創業，達到學以致用的目的。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】

※USB CONNECTOR掌控什麼技術要點? 帶您認識其相關發展及效能

※台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

※智慧手機時代的來臨，RWD網頁設計為架站首選

※評比南投搬家公司費用收費行情懶人包大公開

※幫你省時又省力,新北清潔一流服務好口碑

※回頭車貨運收費標準